Фокусы советской статистики

Вы просматриваете одно сообщение из темы указанной выше

Нажмите здесь для просмотра всей темы
06:08:23 - Mon, May 28th 2012
Тем 18
Сообщений 491
Кузьмич, Вы всё какие-то фокусы ищете, лучше в цирк сходите, интересней будет. А то разговаривал я как-то с одним деятелем, который с пеной у рта доказывал, что железнодорожные перевозки в СССР это неэффективно, а вот в США, это да, и тыкал в бумаженцию, со штатовской "статистикой". Этот деятель даже не понимал элементарных вещей - того, что в СССР грузоперевозки были плановыми, т.е. от точки А до КОНЕЧНОЙ точки Б, т.е. от производителя к заказчику, без всяких посредников, а в США, и других капстранах, этоо груз мог сделать весьма замысловатые перемещения, учитываясь по несколько раз. У меня есть знакомый в тех же США, так он рассказывал забавную историю. В их штате есть предприятие, производящее необходимое им сырье, но не занимающееся его доставкой, в результате они вынуждены закупать его у поставщика в другом штате, который доставляет сырье по Ж/д. Всё бы ничего, но это сырье проделало долгий, двойной, бесполезный путь, попутно подорожав. По статистике в сша осуществлено ровно в два раза больше грузоперевозок чем реально необходимо, да и из воздуха в экономике вдруг пузырь возник - стоимость-то увеличилась. Поэтому в капстранах существует понятие "реальная экономика или реальный сектор экономики", чтобы попытаться отделить мыльный пузырь, т.е. приписки. А в СССР вся экономика была реальной. Поэтому сравнивать экономику СССР и, к примеру, США, опираясь только на статистику и не имея представления сколько там реального, может только не очень умный человек. По факту экономика СССР была мощнейшей в мире.

Исправлено 08:09:13 - Mon, May 28th 2012 Kemet


AWC's: 2.5.11 MediaWiki - Stand Alone Forum Extension
Оформление: (c) Таинственная Страна